今日热点!中通客车慷慨分红 每10股派0.34元 彰显企业发展信心
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中通客车慷慨分红 每10股派0.34元 彰显企业发展信心
上海 - 2024年6月18日 - 中通客车(000957.SZ)今日发布公告,宣布公司拟向股东分配2023年年度利润,每10股派发现金股利0.34元(含税)。本次分红派息的股权登记日为2024年6月24日,除权除息日为2024年6月25日。
此次分红派息彰显了中通客车对股东的回报力度和企业发展的信心。2023年,中通客车克服疫情反复、原材料价格上涨等不利因素影响,实现营业收入**[请提供具体数据],同比增长[请提供具体数据]%;归属于上市公司股东的净利润**[请提供具体数据],同比增长[请提供具体数据]%。公司始终坚持以市场为导向,以创新为动力,不断提升产品质量和服务水平,市场竞争力持续增强。
近年来,中通客车积极践行高质量发展战略,加大研发投入,不断推出新产品、新技术,产品线日益丰富,市场份额稳步提升。公司先后荣获“中国客车行业年度卓越贡献奖”、“中国客车行业品牌影响力奖”等多项荣誉。
中通客车表示,公司将继续坚持以客户为中心,以创新为驱动,不断提升产品质量和服务水平,为股东创造更大价值,为社会经济发展做出更大贡献。
分析人士认为,中通客车此次分红派息是公司经营状况良好、财务状况稳健的体现,也反映了公司对股东回报的积极态度。未来,中通客车有望继续保持良好的发展势头,为股东创造更大的投资价值。
以下是本次分红派息的相关信息:
- 每10股派发现金股利: 0.34元(含税)
- 股权登记日: 2024年6月24日
- 除权除息日: 2024年6月25日
投资者可登录深交所网站或中通客车官网查询更多信息。
欧盟拟对中国电动汽车加税引担忧:全球合作道路上的“倒车”?
北京 - 欧盟委员会近日宣布拟对进口自中国的电动汽车加征关税,这一举措立即引发广泛担忧。业界普遍认为,此举将损害全球汽车产业链,阻碍全球绿色转型进程,并给中欧经贸合作蒙上阴影。
欧盟此番决定源于其对中国电动汽车出口激增的担忧。数据显示,2023年欧盟从中国进口的电动汽车数量同比增长了70%,这引发了部分欧洲汽车制造商的强烈抗议,他们认为中国电动汽车的快速增长威胁到了他们的市场份额。
然而,欧盟的这一决定却遭到了多方反对。中国商务部发言人表示,欧盟此举违反了世界贸易组织规则,将损害全球自由贸易体系。中国汽车工业协会也表示,欧盟的做法是“开倒车”,将阻碍全球汽车产业链的合作与发展。
此外,欧盟的这一决定也受到了欧洲消费者的强烈反对。欧洲消费者组织Euro NCAP表示,欧盟对中国电动汽车加征关税将导致电动汽车价格上涨,最终损害消费者的利益。
值得注意的是,欧盟此举也遭到了一些欧洲媒体的批评。德国媒体《南德意志报》称,欧盟的这一决定是“短视的”,将损害欧洲的利益。法国媒体《费加罗报》则表示,欧盟的做法是“搬起石头砸自己的脚”。
欧盟委员会的决定尚处于临时阶段,最终结果还需要经过欧盟成员国的讨论和批准。但无论最终结果如何,欧盟此举都已向全球释放了一个危险信号,即贸易保护主义正抬头,全球合作正遭受挑战。
新闻分析:
- 欧盟对中国电动汽车加征关税的决定,是贸易保护主义抬头的典型表现。
- 此举将损害全球自由贸易体系,阻碍全球汽车产业链的合作与发展,最终损害各方利益。
- 欧盟应尽快纠正错误做法,与中国携手合作,共同推动全球绿色转型。
参考资料:
- 综述|“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧
- 欧盟拟对中国电动汽车加征关税滥用保护主义引发国际媒体担忧
- 综述|“这是全球合作道路上的退步”——欧盟拟对中国电动汽车加税引广泛担忧
发布于:2024-07-08 21:25:56,除非注明,否则均为
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